Einsatzberichte 2010

Ölspur am 23.08.2010

In einer unübersichtlichen Doppelkurve traten aufgrund eines Motorschadens bei einem PKW Öl und Kühlwasser aus. 2 Mann waren 1,5 Stunden im Reinigungseinsatz am Güterweg Promenedt. D.E. 

Ölspur am 10.08.2010

Bei der Heuernte brach bei einem Traktor eine Dieselleitung, der Lenker fuhr ohne dies zu bemerken durch den Ort und entdeckte den Schaden erst nach ca. 1 km. Im Einsatz standen 7 Mann und die Gemeindeeigene Kehrmaschine. D.E.

Insekteneinsätze

Unser Fachmann bei der beseitigung von stacheltragenden Hautflüglern (Wespen) HLM Sigi Schaumberger ist bereits wieder des öfteren im Einsatz gewesen. D.E.

Unwetter am 12.06.2010

Am Samstag den 12.06.2010 zog ein schweres Unwetter über unser Gemeindegebiet hinweg. Durch Blitzschlag und umstürzende Bäume war die Stromversorgung und der Netzempfang der Mobiltelefone unterbrochen. Einige Kameraden waren mit dem LFBA schon zu Aufräumarbeiten unterwegs, als eine Alarmierung zu einem Brand elektrischer Anlagen eintraf. Durch die Notstromversorgung im Feuerwehrhaus funktionierte die Sirenenalarmierung. Im Stampfenbachtal waren Bäume über die 30 KV-Leitung gestürzt. Dadurch kam es zu einem Lichtbogen und der A-Mast begann zu brennen. Während der Aufräumarbeiten wurde der Strom vom EVU abgeschaltet und die Löscharbeiten konnten beginnen. Im ganzen Gemeindegebiet sind große Schäden an den Wäldern aufgetreten. D.E.

Tierrettung und Kaminbrand am 22.04.2010

Am 22.04.2010 um ca. 19.00 Uhr wurde die FF St. Leonhard b. Fr zu einer Tierrettung gerufen. Eine Katze saß am Predigtberg auf einer Fichte in ca. 15 Meter Höhe fest. Die Besitzerin lehnte die bei uns übliche Vorgehensweise „Ruf den Jäger an“ ab. So rückten 2 Mann mit dem LFB-A aus, um die Katzenbesitzer und einige Nachbarn mit der Steckleiter und Sicherungsmaterial zu unterstützen. Von einem Felsplateau aus konnte die Katze mit allen 4 Steckleiterteilen gerade noch erreicht werden. Nachdem die Leiter gesichert war konnte die Miezekatze gerettet werden.

Der Einsatz war noch nicht zu Ende, da wurden wir zu einem Kaminbrand gerufen. Nach einem Fahrzeugwechsel auf das TLF-2000 Trupp fuhren wir nach Untergschwandt und führten den Brandschutz durch. Durch die Trockenheit und den Wind war diese Vorsichtsmaßnahme auf jeden Fall angebracht. Um ca. 21.30 Uhr rückten wir ins Feuerwehrhaus ein. D.E.

Holzanhänger umgestürzt am 29.03.2010

Am 29.03.2010 wurde die FF St. Leonhard b. Fr. zu einer Holzanhängerbergung nach Langfirling gerufen. Auf einem schmalen Waldweg kippte plötzlich der Anhänger um. Verletzte gab es zum Glück keine, da der Traktor sich nur leicht zu Seite neigte.

Nach der Sicherung vom Traktor wurde mit dem Hub Zug und der Seilwinde der Holzanhänger wieder aufgestellt. P.L.

Fahrzeugbergung am 12.03.2010

Am 12.3. um ca. 16.00 Uhr wurden wir zu einer Fahrzeugbergung am Güterweg Stiftung gerufen. Der Fahrer eines Klein-LKW war bei winterlichen Bedingungen von der Straße abgekommen. Das Fahrzeug drohte umzustürzen, lediglich ein Baum bewahrte es von einem Absturz. Mit der Einbauwinde des LFB-A und dem Greifzug konnten wir das Fahrzeug sicher auf die Straße zurückbringen. D.E.

Ölspur nach Verkehrsunfall am 27.02.2010

Am Samstag den 27.02.2010 wurden wir um 09.30 Uhr zu einem Verkehrsunfall gerufen. Bei der Haidmühle waren auf glatter Fahrbahn zwei Fahrzeuge in einer engen Kurve zusammengestoßen. Es wurde ausgelaufenes Motoröl gebunden. 2 Mann waren cirka 1 Stunde im Einsatz. D.E.

Fahrzeugbergung am 05.02.2010

Am Freitag den 05.02.2010 wurden wir während der monatlichen Übung zu einer Pkw-Bergung unweit des Feuerwehrhauses gerufen. Eine Pkw-Lenkerin war mit ihrem Fahrzeug in den Straßengraben gerutscht. Einsatzdauer ca. 30 Minuten. D.E.

Verkehrsunfall am 27.01.2010

Am 27.01.2010 um ca. 13.45 Uhr wurden wir zu einer Fahrzeugbergung nach einem Verkehrsunfall gerufen. Beim Zusammenstoß zwischen einem Pkw und einem Klein-Lkw wurde der Lkw in den angrenzenden Wald katapultiert. Beide Lenker konnten sich selbst befreien. Am Lkw wurde ein Vorderrad ausgerissen und das Fahrzeug wurde mittels der Einbauwinde des LFB-A2 geborgen. Gleichzeitig wurde ausgelaufenes Öl auf der Straße gebunden. Nach dem Abtransport der Unfallfahrzeuge konnte die Straße wieder freigegeben werden. D.E.